History ประวัติความเป็นมาของกระเช้าลอยฟ้า

ความฝันที่เอื้อมถึงฟ้า เรื่องราวการกำเนิดกระเช้าชินโฮทากะ

กระเช้าลอยฟ้าชินโฮทากะ มอบทัศนียภาพอันงดงามของโอคุฮิดะจากท้องฟ้า
อันที่จริงแล้วการเปิดตัวนี้ต้องผ่านการวางแผนและความท้าทายครั้งใหญ่มาเกือบ 10 ปี
ลองมาดูเรื่องราวที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักที่ทำให้ที่นี่กลายมาเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยวในภูมิภาคชูบุกันดูไหม

ประวัติ กระเช้าลอยฟ้าชินโฮทากะ
ครึ่งศตวรรษกับเรื่องราวเกี่ยวกับภูเขานี้

ในปี 1961 (ยุคโชวะที่ 36) เทศบาลท้องถิ่น หอการค้าและอุตสาหกรรมทากายามะ บริษัทรถไฟนาโกย่า บริษัท Nohi Bus Company และบริษัทรถไฟท้องถิ่นโทยามะ ได้ร่วมกันก่อตั้งองค์กรไม่แสวงหากำไร “Okutoyama Development Corporation” เพื่อวัตถุประสงค์ในการพัฒนาแหล่งทรัพยากรการท่องเที่ยวอันอุดมสมบูรณ์ของโอคุโตยามะและส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจในภูมิภาค และเริ่มมีการวิจัยและวางแผน
จากข้อเสนอต่างๆ มากมาย แผน West Hotaka Ropeway ได้เกิดขึ้น ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อเชื่อมต่อ Shinhotaka Onsen กับ Shinshu Kamikochi ด้วยกระเช้าลอยฟ้าบนภูเขา
จากนั้น จึงเกิด “โครงการ Nishihotaka Ropeway” ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อเชื่อมต่อ Shin-Hotaka Onsen กับ Shinshu-Kamikochi ด้วยกระเช้าลอยฟ้าบนภูเขา เพื่อให้โครงการนี้เกิดขึ้นจริง จึงได้ก่อตั้ง “Okutoyama Tourism Development Corporation” ขึ้นเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 1962 (โชวะที่ 37)\

แผนเดิมเป็นแผนอันทะเยอทะยานที่เชื่อมระหว่างจังหวัดกิฟุและจังหวัดนากาโน ซึ่งข้ามเทือกเขาโฮตากะ จากระดับความสูงประมาณ 1,600 เมตรที่ด้านหลังของชินโฮตากะออนเซ็น ผ่านเนินทางทิศใต้ของที่พักบนภูเขานิชิโฮตากะและไปต่อทางทิศตะวันตกจนถึงสะพานคัปปะในคามิโคจิ ชินชู หลังจากการสำรวจและหารืออย่างครอบคลุมระหว่างฝ่ายที่เกี่ยวข้องเป็นเวลานาน ในปี 1968 (ยุคโชวะที่ 43) เส้นทางดังกล่าวได้รับการแก้ไข และได้ยื่นคำร้องขออนุมัติโครงการต่อกระทรวงสาธารณสุขและสวัสดิการ (ปัจจุบันคือ กระทรวงสิ่งแวดล้อม)
เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 1970 (โชวะ 45) 8 ปีหลังจากก่อตั้งบริษัท กระเช้าลอยฟ้าชินฮิดะได้เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ การเปิดตัวกระเช้าลอยฟ้าได้เปลี่ยนภาพลักษณ์ของพื้นที่โอคุโตยามะออนเซ็นเคียว โดยเริ่มมีการสร้างโรงแรมและเรียวกัง (โรงแรมญี่ปุ่น) ขึ้น บริเวณนี้ ซึ่งแต่เดิมเป็นพื้นที่รีสอร์ทน้ำพุร้อน ได้พัฒนาเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยวในภูมิภาคชูบุ

ประวัติ กระเช้าลอยฟ้าชินโฮทากะ

1961
1961
การก่อตั้งบริษัทพัฒนาโอคุฮิดะ
1962

การก่อตั้งบริษัท โอคุฮิดะ ทัวริซึมิ ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด

1969

เริ่มก่อสร้างกระเช้าลอยฟ้าชินโฮทากะ

1970

การเปิดให้บริการกระเช้าลอยฟ้าชินโฮทากะ

1975

จำนวนผู้โดยสารสะสมเกิน 1 ล้านคน

1980

ครบรอบ 10 ปี ของการเปิดตัว

1987

การเปลี่ยนรูปแบบกอนโดลา

1989
จำนวนผู้โดยสารต่อปีเกิน 400,000 คน
1990

ครบรอบ 20 ปี ของการเปิดตัว

1997

เริ่มก่อสร้างกระเช้าลอยฟ้าหมายเลข 2

1998

การปรับปรุงกระเช้าลอยฟ้า หมายเลข 2

2000

จำนวนผู้โดยสารสะสมเกิน 10 ล้านคน

2003

การเปลี่ยนแปลงแบบจำลองของกระเช้าลอยฟ้าหมายเลข 1

การออกแบบ "แบบโครงกระดูก" ที่สร้างสรรค์ ช่วยให้คุณเพลิดเพลินไปกับที่ราบสูง Nabedaira อันอุดมสมบูรณ์ด้วยธรรมชาติซึ่งทอดตัวยาวอยู่ใต้เท้าของคุณ

2007

งานติดตั้งตู้ไปรษณีย์ถาวรที่สูงที่สุดในญี่ปุ่น “ตู้ไปรษณีย์ Yamabiko”

2009
จุดชมวิว Nishihotakaguchi ได้รับการจัดอันดับเป็นสถานที่ท่องเที่ยวระดับสองดาว จากคู่มือมิชลินกรีนไกด์ของญี่ปุ่น
2011

จำนวนผู้โดยสารสะสมเกิน 15 ล้านคน

2020

สถานีชิรากาบะไดระและกระเช้าลอยฟ้าหมายเลข 2 ได้รับการปรับปรุงใหม่

มีการนำรถม้าสไตล์ยุโรปที่ผลิตโดย Carbatec แห่งออสเตรียมาใช้ ทำให้มองเห็นได้กว้างและชัดเจนยิ่งขึ้น!

2021

จำนวนผู้โดยสาร สะสมเกิน 18 ล้านคน

2024

พิธีเปิดป่าบนยอดเขา อย่างเป็นทางการ

2025
การปรับปรุงดาดฟ้าสำหรับชมวิวที่สถานี Nishiho takaguchi (สถานีปลายทางของกระเช้าลอยฟ้าชินโฮทากะ)
ด้านตั๋วออนไลน์